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에 2,000rpm 달한다. 후진관성력은 포탄이 가속되는 시간동안만 존재하나 원심력은 포탄이 출발하여 폭발할 때까지 계속하여 존재한다. 나 신관의 종류 . 신관은 장착위치 작동형태 및 기능 등 , 에 따라 여러 종류로 구분된다 먼저 장 . 착위치에 따라 탄두신관 탄저신관 및 탄 , 두발화 탄저신관으로 분류된다. 탄두신관(PD : Point Detonating fuze) 은 신관이 탄두에 부착되어 표적과 충돌 할 때 충격으로 기폭작용이 일어나는 것 으로 사격 직전에 신관을 장착할 수 있 어 안전도가 높고 발사직전에 신관의 작 동방식을 조절할 수 있으며 주로 포병탄 , 에 사용된다. 탄저신관(BD : Base Detonating fuze) 은 신관이 탄두의 밑면에 장착되어 표적 에 충돌한 후 수 초 정도 지 ms(1/1000 ) 연되어 기폭작용이 일어나는 것으로 일 반적으로 대전차용 탄약과 같이 두께가 두꺼운 표적의 공격이나 로켓탄과 같이 비행속도가 이하인 저속탄두에 300m/s 사용된다. 탄저신관탄저신관 탄두신관탄두신관 탄두발화탄저신관탄두발화탄저신관 탄저신관탄저신관 탄두신관탄두신관 탄두발화탄저신관탄두발화탄저신관 그림 장착위치에 따른 분류 < 3. > 탄두발화 탄저신관(PIBD, Point Initiated 은 탄두에 설치되 Base Detonating fuze) 어 있는 압전소자(Piezoelectric element) 가 목표물로부터 충격을 받으면 순간적인 전기가 발생하여 탄저에 설치된 신관에 전달되어 기폭작용이 일어난다. 한편 작동형태 및 기능에 따라 , 충격 순발 또는 지연 신관 시한신관 접근신 ( ) , , 관 등으로 구분되며 세부적인 작동원리 는 다음 장에 설명되어 있다. 충격신관 (Impact Fuze) 접근신관 (Proximity Fuze) 시한신관(Time Fuze) 충돌 시간 감지 목표물(지면/해면)에 충돌하여 폭발 장입된 목표시간에 폭발 목표물(지면/해면)을 스스로 감지하여 적정한 고도에서 폭발 충격신관 (Impact Fuze) 접근신관 (Proximity Fuze) 시한신관(Time Fuze) 충돌 시간 감지 목표물(지면/해면)에 충돌하여 폭발 장입된 목표시간에 폭발 목표물(지면/해면)을 스스로 감지하여 적정한 고도에서 폭발 그림 작동형태에 따른 분류 < 4. >