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© 2022 DJI All Rights Reserved.   13 기체 소개 DJI Mini 3 Pro에는 비행 컨트롤러, 비디오 다운링크 시스템, 비전 시스템, 추진 시스템 및 인텔리전트 플라이트 배터 리가 포함되어 있습니다. 비행 모드 DJI Mini 3 Pro에는 세 가지 비행 모드 외에도 기체가 특정 상황에서 전환되는 네 번째 비행 모드가 있습니다. 비행 모드는 조종기에서 비행 모드 전환 스위치를 사용하여 전환할 수 있습니다. 일반 모드(N 모드): 스포츠 모드에서는 기체가 GNSS와 하향 비전 시스템을 사용하여 위치를 조정합니다. 스포츠 모 드에서 기체 반응은 민첩성과 속도에 최적화되어 조종 스틱 이동에 더 민감하게 반응합니다. GNSS 신호가 강할 경 우, 기체는 자체 위치를 결정하고 안정화하기 위해 GNSS를 이용합니다. GNSS가 약하지만 조명 및 기타 환경 조건 이 충분할 경우, 기체는 비전 시스템을 이용합니다. 전방, 후방 및 하향 비전 시스템이 활성화되고 조명 및 기타 환경 조건이 충분할 때 최대 틸트각은 25°이고, 최대 비행 속도는 10m/s입니다. 스포츠 모드: 스포츠 모드에서 기체는 GNSS를 이용해 위치를 결정하고 기체 반응은 민첩성과 속도에 최적화되어 조 종 스틱 이동에 더 민감하게 반응합니다. 장애물 감지 기능은 비활성화되어 있으며 최대 비행 속도는 16m/ s 입니다. Cine 모드: Cine 모드는 일반 모드에 기반하고 있으나 비행 속도가 제한되어 촬영 중에 기체가 더욱 안정적입니다. 비전 시스템을 이용할 수 없거나 비활성화되어 있고 GNSS 신호가 약하거나 콤파스에 간섭이 발생하는 경우에는 기 체가 자동으로 자세(ATTI) 모드로 전환됩니다. 자세 모드에서는 기체가 주변의 영향을 더 쉽게 받을 수 있습니다. 바 람 등의 환경적 요소는 수평 이동을 야기하여 위험할 수 있으며 특히 협소한 공간에서 비행할 경우 더욱 그렇습니다. 기체는 자동으로 호버링하거나 정지할 수 없으므로 조종사는 사고를 피하기 위해 가능한 한 빨리 기체를 착륙시켜야 합니다. 전방 및 후방 비전 시스템은 스포츠 모드에서 비활성화되며, 기체가 경로상에 장애물을 자동으로 감지할 수 없다 는 의미입니다. 사용자는 주변 환경에 주의를 기울이고 장애물을 피하기 위해 기체를 제어해야 합니다. 스포츠 모드에서는 기체의 최대 속도와 제동거리가 큰 폭으로 증가합니다. 무풍 환경에서 최소 30m의 제동거리 가 필요합니다. 기체가 스포츠 모드 또는 일반 모드에서 상승 및 하강하는 동안 무풍 환경에서 최소 정지 거리는 10m가 필요합 니다. 스포츠 모드에서는 기체의 반응성이 크게 높아져 조종기에서 조종 스틱을 조금만 움직여도 기체가 상당히 먼 거 리를 이동합니다. 비행 중 적절한 이동 공간을 유지하십시오. 기체가 왼쪽 또는 오른쪽으로 비행할 때 비행 속도와 자세가 모두 제한되어 촬영 안정성을 보장합니다. 짐벌의 틸 트가 -90°일 때 제한이 최대에 도달합니다. 바람이 강한 환경에서는 기체의 바람에 대한 저항력을 높이기 위해 그러한 속도 제한이 비활성화됩니다. 따라서 촬영하는 동안 짐벌이 떨릴 수도 있습니다. 사용자는 스포츠 모드로 촬영된 동영상에서 약간의 흔들림을 경험할 수 있습니다.
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