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부터 운송을 시작함으로써 철도의 시대가 본격적으로 시작되았다. 자동차는 1903년 고종황제 즉위 40주년을 맞아 미국산 포드A형 승용차를 1대씩 구입한 것이시초이며,그후황실용 2대와총독부용 1대가도입되었고,민간인자기용 1호는 1915년 손병렉 선생의 케딜락이다. 1895년(고종 32) 11월 단발령이 내려지면서 민간에 서구식 이발이 시작 되으 나여자들의 머리는더오랫동안쪽지어비녀를꽂는옛모양을고수하였다. 조선정부가추진한개화정책은옛관습을지키고자하는보수적인유생들의 반발을 가져왔다. 이들은 제국주의 침략과 정부의 개화정책을 반대하고 위정 척사운동을 전개하썼다. 위정척사운동은 개항을 전후하여 대화 배격, 전쟁불 사의 강경론인 척화주전론탐n王戰論, 일본과 서양은 다오랑캐보 한 통속이라 는 왜양일체론候洋一體論 동의 논리로 서양과 일본의 통상 및 개함을 반대하면 서 정치적 자주권과 경제적 자립권을 지키고자 하였다. 제1편 | 국제정세의 변화와 조선의 위기 55