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768 ┃제 편8 ┃ 대한민국시대의 함평 대창교8) ( )大倉橋 소재지∙ 해보면 대창리∶ 여지도서 여 도서 발간 에는 저천( . 1757~1765 )地「 」 교 로 년 그리고 년에 발간한 함평( ) , 1906 1930猪川橋 군지에는 한천교 로 기록되어 있다( ) .鷴川橋 년에 철근 콘크리트 다리를 놓으며 대창리에 소1965 재하는 다리라하여 대창교로 이름 하였고 년에 지1995 금의 다리를 재 준공하였다. 구밀교9) ( )求密橋 소재지∙ 해보면 문장리∶ 여지도서와 년에 간행한 함평현읍지 에는 작천교 까치내다리 년 함1871 ( . ), 1907鵲川橋「 」 「 평군지 에는 수박교 년 간행 함평군지 에는 구밀교로 기록되어 있다( ), 1930 .水泊橋」 「 」 현재의 다리 이름이기도한 구밀교는 마을 이름에서 고량명이 유래한다. 현재 문장리의 귀밀 지명은 마을 형국이 거북의 꼬리와 같다하여 구 귀 미 라 하“ ( ) - )龜尾 였다 자가 구 또는 귀로 읽는데서 구미 구밀 로 표기되었는데 현재는 귀. “ ” ( ) ( )龜 龜尾 求密→ 밀 로 쓰고 있다( ) .歸密 이는 귀미 귀밀 의 변화를 가져온 것으로 본다( ) ( ) .龜尾 歸密→ 현재는 마을 이름이 귀밀로 바뀌었지만 일제강점때인 년 목조다리를 놓을 때 붙여1919 진 구밀교로 그대로 쓰고 있다. 목조다리는 년 영광과 송정리 사이의 국도가 정비될 때 철근 콘크리트 다리로 바뀌1976 었고 년대 초에 지금의 다리를 재 준공하였다1990 . 동강대교10) ( )東江大橋 소재지∙ 나주시 동강면 운산리 함평군 학교면 곡창리 사포나루( )∶ 영산강의 중간부에 있는 함평에 있는 다리 중 길이가 제일 긴 다리로 옛날의 사포나루터에 놓여 함평과 나주를 오가는 사람이 빈번했던 곳 국도 호선을 연결한 곳이다23 년에 준공한 콘크리트 다리로 길이가 무려1990 이며 경간만도 개인 차선 도로로 하루 교500m 10 2 통량만도 여회에 이르며 나주시를 비롯한 저4,500 멀리 완도군까지가 서해안고속도로를 이용하기 위 해 이 다리를 통과하고 있다. 대창교