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622 초 음 파 투 과 검 사 ④ 게인조정노브를 사용하여 2dB씩 감도를 저하시켜 그때의 결함에코높이를 1% 단위로 표 시기상으로부터 읽는다. 이것을 26dB까지 읽고 <표 31-1>에 기입한다. ⑤ 측정값과 이론값과의 차를 편차라 하고 “양”의 최대편차(+h)와 “음”의 최대편차(-h)를 증폭직선성이라 한다. ⑥ 순서 ④를 계속하여 다시 30dB까지 게인을 낮추어 에코가 명료하게 식별 가능할 때까지 를 확인하고 이를 “에코의 소실상태로 기록한다.” [해설] 증폭직선성에 영향을 주는 요인으로는 게인조정노브 자체의 직진성과 표시기상의 특성 등이 있고 사용자 측이 이 들을 개별로 측정하는 것이 어렵기 때문에 일반적으로는 두 가지를 모두 총합적으로 확인하는 방법으로 하고 있다. 탐상기가 필요로 하는 성능은 KS B 0534(JIS Z 3060)에서는 ±3% 이내, JIS G 0801에서는 “양”의 최대편차(+h)와 “음”의 최대편 차(-h)의 절대값의 합이 6%로 규정하고 있다. 표 31-1 증폭직선성 측정 결과 일람표 기준감도 dB dB 이론 값(%) 측정 값(%) ±h(%) 0 100.0 -2 79.4 -4 63.1 -6 50.1 -8 39.8 -10 31.6 -12 25.1 -14 20.0 -16 15.8 -20 10 -22 7.9 -24 6.3 -26 5.0 -30 소실 유무 소실되지 않음 소실 됨 결과 +h = % -h = % 비파괴1권-인쇄용.indb 622 2014-12-23 오후 4:43:43