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441 제1절 결함의 평가 게인값을 변경하고 에코 높이를 DAC 레벨까지 올린 다음 새로운 게인 값을 설정하고 기록 한다. 이 새로운 값과 PRE(여기에다 해당되는 경우 전달 손실(transfer loss)과 감쇠 교정을 더한 값) 사이의 차는 DAC에 관한 상대적 높이, 즉 dB를 나타낸다. 이 차는 초음파 검사 보고서에 기록되어야 한다. DGS 선도법에서는 dB 단위의 에코 높이를 앞선 설명한 방법과 유사하게 에코 높이를 게인 조정기(gain control)를 이용해 기록 곡선까지 올린 후 새로운 게인 설정 값과 G rec 와의 차를 파악함으로써 찾아낸다. 이 차는 기록 곡선과 관련하여 dB로 표현된 에코 높이를 초 음파검사 보고서에 기록되어야 한다. 결함 크기가 초음파 빔 보다 클 경우에는 다음과 같은 방법들을 결함 크기 산정에 이용한다. 가. 6 dB 드롭법 6 dB 드롭법은 최대 진폭이 나오는 결함의 위치에서 탐촉자를 좌우로 이동시키면 결함 가장자리에서의 에코 높이가 절반으로 줄어드는, 즉 6 dB 만큼 감소하는 탐촉자의 이동거 리를 결함지시길이로 산정하는 방법이다. 이 때 빔의 중심축은 [그림 4-3]과 같이 결함의 끝단부에 위치하게 된다. 6 dB 드롭법은 초음파 빔 폭 보다 큰 결함의 산정에 적합하고, 반 대로 초음파 빔 폭 보다 작은 결함에 대해서는 정확한 크기 산정이 어렵다. 탐촉자의 이동에 의해 결함의 길이를 측정하는 절차는 다음과 같다. (i) 결함에서 최대 에코가 나오도록 탐촉자를 위치시킨다. (ii) 탐상기의 게인 조정노브를 이용해 CRT 스크린상의 읽기 쉬운 크기로 에코 높이가 나타나도록 조정한다. (iii) 에코 높이가 처음에 조정된 높이의 절반이 될 때까지 한 방향으로 탐촉자를 이동시 킨다. (iv) 탐촉자의 중심 위치를 시험편 표면에 표시한다. (v) 그 다음에 탐촉자를 반대 방향으로 움직여 최대 에코가 나오는 위치를 통과해 에코 높이가 다시 최대 진폭의 절반으로 떨어지는 위치까지 탐촉자를 이동한다. (vi) 그 위치에서 탐촉자의 중심 위치를 시험편 표면에 표시한다. (vii) 두 표시점 사이의 거리를 결함지시길이(faw length)로 산정한다. 비파괴1권-인쇄용.indb 441 2014-12-23 오후 4:43:13